滴滴顺风车司机杀人事件发酵七日以来，在舆论表层，公众怒火烧向滴滴，指责滴滴客服服务麻木机械，程维、柳青联合道歉也引发争议；舆论场外，滴滴在线下也频遭约谈，约谈发起者不仅包括交通运输部这一最高业务主管单位，而在广东、南京、贵阳、重庆、西安等地，地方交通主管部门也展开对滴滴新一轮约谈。
       这将是滴滴迎来新一轮地方的“戒严”紧箍咒，越过顺风车的边界，指向了滴滴所有业务，甚至是核心业务——快车。
        8月28日泸州市运管局发布相关通知，其中明确提出：
        第一：要求滴滴积极申办相关资格证；
        滴滴西南事务部的负责人应向泸州市申办网络预约出租汽车经营许可证和道路运输证、从业资格证，依法依规经营。
        第二：立即停止派单；
        在未取得泸州市网络预约出租汽车经营许可前，立即停止向该市车辆派单从事与网络客运相关的活动，停止违规经营行为，清退登记在滴滴平台从事泸州网约车经营的车辆驾驶员。
        第三：加大查处力度；
        在泸州市未取得网络预约出租汽车经营许可，擅自从事网络预约出租汽车经营的违法行为，泸州将进一步加大查处力度，规范市场秩序，保障人民生命财产安全。
       网约车数量较之先前的“野蛮生长”也少得可怜，业内人士表示，在这轮整治之下，一批扎根地方的网约车，因近水楼台，或将迎来春天，就整个网约车行业而言，或将迎来寒冬。
       天风证券研究所此前发布的研报认为，滴滴护城河宽、深有限，前期政府监管对补贴大战的价格管控成为滴滴的护城河之一，后期监管的态度将对行业发展空间构成极大影响。
       滴滴网约车行业一例一例的惊人犯罪行为，让人不仅感叹，互联网发展的同时带给人们的不安全因素，可以因为一个平台随便上一个陌生人的车辆，我们相信的到底是这个平台，还是文明社会的人心。
       比如我们复印机租赁、维修行业，很多客户反馈，租了哪家企业的机器，售后反应慢，影响了正常的工作效率，或者购买了哪家机器，当初承诺的售后服务也得不到保障。
       这些问题都让我们沉思......
      我们美光租赁，不会在网上故意鼓吹自己，我们用事实说话，用客户反馈说话，我们相信群众的眼睛是雪亮的，也相信即就是利益蒙蔽人心，也会有说真话的人。
      为了快速让技术工程师到达事故地点，我们把技术工程师分为东西南北四个区域，不管你是那个区域的客户，离我们有多远，都会有一批技术工程师在随时等候调配。
      请相信互联网带给我们便利的同时，是会有一批真诚而善良的人们还在等待给您服务。